Jelentősen átalakult az egyéb járatok térképe, sok új útvonallal és javítással, illetve újdonságként bizonyos járattípusoknál a rétegcsoportok bevezetésével. Többek között a múzeumi járatok, illetve a hosszabb ideig közlekedő pótló járatok (pl. 60B) útvonalai is felkerültek ide. Várhatóan hamarosan újabb javítások kerülnek fel az oldalra, valamint egy rövidebb magyarázatot is fogok mellékelni az egyéb járatok térképéhez.
Felkerült az oldalra a 75-ös troli új útvonala és a 75A jelzésű új járat, a szintén augusztusban esedékes megyeri útvonalváltozások, illetve egy kisebb módosítás a Mednyánszky utcánál is történt.
Frissült a szöveges a leírás, többek között új térképekkel, illetve a 2023-as év történéseinek összefoglalásával.
Frissültek a fenti térképek, rajtuk a legfrisssebb hálózati változásokkal, illetve néhány járat esetében pontosításokkal is.
Megújult az éjszakai hálózatot bemutató térkép, illetve az idei első hálózatváltozások szöveges formában már felkerültek az oldalra.
Mostantól szövegesen is megtaláljátok a nappali járatok történetét az oldalon, a szokásos járatcsoportok szerinti bontásban. Illetve némileg változott a hálózattörténeti iromány is.
Mivel végül mégsem indul el, ezért lekerült a 74B troli útvonala a térképekről.
A legújabb változások mellett (150, 241, 251-es járatok) jelentősebben a 66-os járatcsalád útvonalai változtak, továbbá felkerült a Soroksár-busz is az ábrázolt járatok közé. Illetve egy új trolivonal is feltöltésre került, azonban nem vagyok benne biztos, hogy megindulása nem egy áprilisi tréfa e. Minden változás megjelent a részletes térképeken is.
Az előző etapban a részletes térképekre feltöltött változások felkerültek a vonalhálózati térképre is, így az utolsó réteg a hálózat 2023. március 20-ai állapotát ábrázolja.
A 3-as metró teljes szakaszon való közlekedéséhez kapcsolódó, márciusban három ütemben életbe lépő új útvonalak mellett az Örs vezér terei és a Boráros téri végállomásokat érintő régebbi útvonalak javítása is felkerült az oldalra. Az idővonal térképre majd csak a hét folyamán kerülnek feltöltésre az új rétegek.
A legújabb hálózati módosítások mellett ismét javítások is felkerültek, mint például a Hungária körgyűrű körüli útvonalak rendezése és a körút régi nyomvonalának digitalizálása, vagy a Farkasréti temetőnél található régi forduló felvétele.
A szokásos térképi igazításokon túl jelentősen módosultak a Rákoskeresztúr városközpontjánál és az M1-M7-es autópálya környezetében közlekedő járatok útvonalai. Továbbá felkerültek a legújabb változások is, mint a Lánchíd újra átadásához, továbbá a rákoskeresztúri hálózathoz kapcsolódó útvonal módosítások.
A böngészőkben használt reklámblokkolók valamiért felugró ablakként kezelik a beágyazott térképeket és emiatt azok nem jelennek meg. A hiba tapasztalataim szerint csak Windows 10 operációs rendszer használata esetén jelentkezik. Amíg nem kerül javításra a fejlesztők által, addig két opció is van a térképek megjelenítésére: vagy inkognitó módban kell megnyitni a térképes oldalakat, vagy hozzá kell adni az oldalt reklámblokkoló kivételeihez.
Frissítés: UBlock Origin használata mellett már megnyílnak a térképek.
Megújult az egész oldal. Az új kinézettel együtt külön újdonságok és súgó aloldal jelent meg, a hálózattörténeti írás fejezetei mellett. A térképek mellől viszont lekerültek a táblázatos formában is megjelenített hálózati adatok, mivel szinte sohasem kerültek frissítésre.
Az alapréteghez igazított útvonalakon túl ismét több, korábban elfeledett útvonalváltozás került fel mindkét térkép rétegeire (pl. 101-es járat), valamint a legújabb útvonalváltozások is. Apró érdekesség, hogy a 281-es útvonalának módosítását később vonták vissza, mint ahogy frissült volna a térképen. Egyenlőre még fent marad az új, hátha mégis bevezetik.
A 83M jelzésű trolivonal útvonalának feltöltésével együtt módosultak a rétegek is az oldalon. Innentől kezdve minden járatszám, amelyen valaha közlekedett trolibusz Budapesten, az külön rétegen jelenik meg.
Az útvonalak alaptérképhez igazításán túl felkerültek az aktuálisan legújabb járatok is, valamint számos korabeli útvonal került javításra, jórészt a Váci úti és az Árpád úti metróépítéhez kapcsolódóan.
A térképen új szisztéma szerint kerültek megjelenítésre a rétegek és már bizonyos időpontokban kiragadottt időpontokban látható a hálózat kiterjedése. Továbbá felkerültek a legújabb járatok is (994B, 998B).
A HÉV vonalak nélkül ismét elfért egy helyen az összes réteg 1915-től, bár '90-es évektől már csak 3 éves bontásban jelennek meg. Ezzel együtt az 1977-től napjainkig tartó térkép lekerül az oldalról.
Hosszú idő után frissültek a buszháló részletes térképének útvonalai, rajta egy csomó új útvonallal a korábbi tartalomhoz képest.
2022. április 3. - frissült a hév- és a troliháló, illetve két új réteg is felkerült az egyéb térképek közé.
2022. január 1. - egy picit megújult a menürendszer, illetve az útvonalak kétharmada frissítésre került. A buszoknál az idei első változások is felkerültek már előre, illetve radikálisabban a Hévháló változott, ahol korábban elrajzolt útvonalak kerültek javításra Budaörsön és Csepelen.
2021. december 19. - az idővonal térképen ezentúl a HÉV- és trolijáratokat, valamint a BART és a Volánbusz járatai is megjelennek. Ezzel együtt hamarosan átalakítás várható a menürendszerben és a többi térkép tartalmában is.
2021. december 8. - az egyéb járatok mellett a troli- és hévháló, valamint az éjszakai járatok térképe is átkerült az új térképes alkalmazásra.
2021. december 3. - frissült az egyéb járatok térképe számos időpont korrigálásával és több, mint 100 új útvonallal.
2021. augusztus 14. - frissült az éjszakai hálózati térkép.
2021. július 19. - a nappali hálózat részletes térképére is felkerültek a javított és új útvonalak. Új Duna híddal, a háború előtti útvonalak teljes frissítésével és a legújabb változásokkal együtt.
2021. július 15. - ismét a nappali hálózat útvonalai frissültek, egyenlőre csak az idővonal térképen. Számos új útvonalat találhattok, illetve a bizonytalan útvonalváltozások közül is rengeteget sikerült tisztázni.
2021. április 1. - tök komolyan feltöltésre kerültek a javított idővonal térképre is a nappali hálózat rétegei. Sajnos a megjelenítéssel kapcsolatos problémák miatt a korábbi évenkénti bontás helyett csak két évenkénti állapotot ábrázolnak a rétegek. Ez azt jelenti, hogy gyorsabban be fog tölteni az idővonal térkép is.
2021. március 25. - Felkerült az oldalra a hévháló is, ami a budapesti érintettségű helyi érdekű vasutak történelmét ábrázolja 1887-től napjainkig.
2021. március 14. - részletes térkép - 87, 187, 287 - 99, 199 új feltöltés.
2021. február 28. - részletes térkép - 76, 176, 276 - 86, 186 új feltöltés.
2021. február 15. - részletes térkép - 65, 165 - 75, 175 új feltöltés.
2021. február 13. - megújult a Troliháló.
2021. január 31. - részletes térkép - 61, 161, 261 - 63, 64 új feltöltés.
2021. január 27. - részletes térkép - 56, 156, 256 - 60, 160, 260 új feltöltés.
2021. január 24. - részletes térkép - Cinkotai út, Öv utca; Pauler utca; Váci út; Budaörsi repülőtér; 50, 150, 250 - 55, 155 új feltöltés.
2021. január 1. - részletes térkép - 201E; 3, 103, 203; Tesco; Hegyalja út, Tabán, Kórház utca; 25, 125, 225; 27,127; 34, 134, 234; 41, 141, 241 - 49, 149 új feltöltés.